Panamský prieplav

Čo je Panamský prieplav:

Panamský prieplav je umelý kanál, ktorý spája Atlantický oceán s Pacifikom, uľahčuje a potencuje medzinárodný námorný obchod.

Nachádza sa na ostrove Panama (úzka časť krajiny spájajúcej Severnú Ameriku a Južnú Ameriku), Panamský prieplav uľahčil prepravu lodí medzi rôznymi oceánmi.

Pred jeho stavbou museli plavidlá, ktoré boli v Atlantickom oceáne, prejsť južným koncom Južnej Ameriky, aby sa dostali do Tichého oceánu, čo je cesta približne 20 000 kilometrov, ktorá trvala 30 dní. S Panamským prieplavom dramaticky klesá doba cestovania, čo umožňuje lodiam prejsť z Atlantiku do Pacifiku za pouhých 10 hodín.

Panamský prieplav bol slávnostne otvorený 15. augusta 1914 po viac ako 10 rokoch výstavby.

Pôvodne bola výstavba kanála iniciovaná Francúzmi v roku 1881. Avšak potom, čo čelili sérii inžinierskych problémov a vysokej úmrtnosti spôsobenej tropickými chorobami, ako je malária a žltá zimnica, sa rozhodli projekt opustiť.

Po francúzskom neúspechu Američania kúpili povolenie pokračovať s prácami za 40 miliónov dolárov. Od roku 1904 tak Spojené štáty predpokladali výstavbu kanála, práva, ktoré garantovala zmluva Hay-Bunau-Varilla .

Od podpísania zmlúv Torrijos-Carter v roku 1977 však Spojené štáty a Panama uzavreli dohodu, aby sa dominancia Panamskej prieplavovej zóny mohla postupne preniesť na Panamanov.

Práva kanálov boli v plnej miere prevedené do Panamy 31. decembra 1999 .

V súčasnej dobe Panamský prieplav nesie názov jedného zo siedmich divov moderného sveta kvôli svojej technickej zložitosti.

Približne 80 kilometrov široká, 90 metrov široká a takmer 30 metrov hlboká, prechádzajú okolo 15 000 plavidiel ročne cez Panamský prieplav, čo predstavuje hodnotu takmer 20 biliónov USD, čiže 4% svetového námorného obchodu.

Ako funguje Panamský prieplav

Na kompenzáciu rozdielu výšok medzi Tichým a Atlantickým oceánom Panamský prieplav funguje prostredníctvom systému zámkov alebo brán.

Pozdĺž Panamy sú tri hlavné skupiny zámkov: Gatun, Pedro Miguel a Miraflores . Všetky križovatky sa otvárajú a zatvárajú počas prechodu lodí, čo spôsobuje, že plavidlá stúpajú alebo klesajú na rôznych miestach pozdĺž cesty.

Na strane neďaleko Atlantiku je zámok Gatun rozdelený do troch úrovní, celkovo 26 metrov (buď na zvýšenie alebo zníženie lodí).

Prehrada São Miguel je najmenšia zo všetkých, ktorá má len jednu úroveň, ktorá vytvára zmenu výšky alebo navinutia 10 metrov. V Miraflores, zámky sú rozdelené do dvoch úrovní, celkovo približne 17 metrov. Obe sa nachádzajú v regióne najbližšom k Tichému oceánu.